ハスラーの1ヶ月あたりの費用をカーリースとローンで比較
軽自動車ということもあり、新車でも比較的価格のハードルは低いハスラーですが、カーリースであればさらにお得に乗れる可能性があります。
ここでは7年契約の84回払い(ボーナス払いなし)の設定で、新車価格1,365,100円(税込)のハスラー(ハイブリッドG FF)に乗る場合、カーリースとローン払いではどちらがお得かを比較しました。
ハスラーに乗る場合の1ヶ月にかかる費用
カーリース(ラクのり シンプルコース) | ローン(金利年率5% 頭金、ボーナス払いなし) | |
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月額 | 26,070円※1 | 19,363円※2 |
支払い回数 | 7年契約、84回払い | 7年契約、84回払い |
※1.頭金なしの場合。頭金やボーナス払いの併用も可能です。 ※2.JAバンク マイカー返済シミュレーションにて、借入額1,370,000円で試算。
月々の支払額を比較した結果、カーリースよりもローン払いの方が安くなりますが、車を持っていると、ローン返済以外にもさまざまな費用が掛かります。
カーリースの月額費用には、車体価格のほかに自動車税などの税金、車検整備費用、オイル交換代金などのメンテナンス代も含んでおり、ローン払いとは料金の内訳が違うのです。
税金や整備代金といった費用をひとまとめにした場合のメリットとして、突然の大きな出費がなく、家計管理がラクになり、税金を支払う手間が省けることがあげられます。
リースとローン払いを比較した場合、どちらがお得なのかはユーザーによってさまざまです。しかし、月々一定の出費で車が使えさまざまな手間が省けることで、生活にゆとりが生まれるのは間違いありません。
乗り換えも気軽にできるのがカーリースの強み
月々定額で新車に乗ることができるマイカーリース「ラクのり」は、7年または9年の契約期間から選択します。続いて、リース契約と同時に3種類のメンテナンスコースからひとつを選べば、契約満了まで月々定額で車に乗ることができます。
そして、もし契約中に家庭環境の変化などで新しい車が必要になった場合でも、契約から一定の期間を経過すれば、いつでも乗り換えが可能です。
また、契約満了時にはリース車両を自分のマイカーにするか、返却して1年分のリース代20%をキャッシュバック(7年契約の場合)するか選ぶことが可能。 リース契約後でも自分のタイミングで車の乗り換えができるので、気兼ねなくサービスを利用することができます。
充実したアフターメンテナンスで心配いらず
カーリースは1ヶ月の費用に、車検整備費用やエンジンオイル交換代も含んでいるため、その都度料金を支払わなくてよいというメリットがあります。
そして、設定したメンテナンスコースによっては、タイヤやバッテリーの交換といった項目も追加できるので、車に詳しくない方でも安心して整備をおまかせできます。
さらに、IDEXサービスステーションでイデックスクラブカードを利用して給油すれば、メンテナンスプランによって1円〜5円の燃料油割引も受けられるというお得なサービスもついてきます。
親しみやすい見た目のハスラーは男女問わず大人気
2014年1月に初代モデルが登場したハスラーは、SUVの要素を加えた軽クロスオーバーです。角型のボディに丸目のライトというキャッチーな見た目が幅広い層に受け、発売と同時に大人気モデルとなりました。
そして、2020年1月に登場した現行型となる2代目モデルは、新プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」を採用。居住スペースを拡大すると共に、全グレードに「マイルドハイブリッド」を搭載するなど、より便利かつ使いやすい軽自動車に進化しています。
おすすめは豪華仕様の「X」
ハスラーのグレードは「G」「X」の2種類を基本としたシンプルな展開ですが、おすすめは上級グレードの「X」です。
「X」はLEDヘッドランプやLEDフォグランプ、アルミホイールなどが追加され、内装は本革巻仕様のステアリングを装備。また、前席背面には簡単な食事や飲み物が置ける「パーソナルテーブル」が設置されており、家族とのお出かけ時などに重宝します。
「G」と比べ、機能面では大きな違いはありませんが、15万円でLEDランプをはじめとしたさまざまな装備がついてくる「X」は使いやすいグレードです。
スズキ ハスラーの基本情報
ハスラーのサイズは3,395mm×1,475mm×1,680mm。WLTCモード燃費は25.0km/L(ハイブリッドG FF)と優秀な数値です。
車両価格は1,280,400円(ハイブリッドG スズキセーフティサポート非装着車)〜1,823,800円(Jスタイルターボ フルタイム4WD)となっています。
オフロードもこなせる万能カー
最低地上高180mmを有するハスラーは、軽クロスオーバーということもあり、街乗りはもちろん荒れた路面での走行も得意。 ハスラーのアプローチアングルは29度、ディパーチャーアングルが50度と、傾斜の強い悪路においても高い走破能力を見せてくれます。
また、ターボエンジンや4WDモデルを選択すれば、高速道路やさらなる悪路も快適かつ力強い走行性能を発揮。 さらにターボエンジンにのみ、全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」と「車線逸脱抑制機能」といった運転支援装備がついてくるので、舗装路も悪路もストレスなく走りたいという方におすすめです。
見た目で差をつけたいならJスタイルもおすすめ
ハスラーはレトロかつキュートな見た目が人気ですが、さらにゴージャスに着飾りたいという方には特別仕様車の「Jスタイル」もおすすめ。 フロントグリルやフォグランプなどの各所にメッキパーツを使用することで、高級感を演出するとともに、ボンネットには「HUSTLER」のアルファベットエンブレムを配置することで特別感をアピールしています。
ほかにもルーフレールが設置され、ルーフキャリアを使うことでキャンプやスキーの荷物をたっぷり載せることが可能。余裕のある悪路走破性能と相まって、アウトドアを思いっきり楽しむことができます。
さらに360°プレミアムUV&IRカットガラスや「ナノイー」搭載フルオートエアコンといった快適装備も充実しており、内外ともに上質な特別仕様車となっています。